2024年我国新（xīn）开低（dī）空（kōng）物流航线超140条！先进技（jì）术重塑（sù）物流运输格（gé）局
发表（biǎo）时间：2025-04-28
- 低（dī）空物流作（zuò）为低空经济的重要应用场景之一（yī），正在通过无人机等先进（jìn）技术（shù）重（chóng）塑物流运（yùn）输格局（jú）。
- 未来，低空物流（liú）模式的推广（guǎng）将成为降（jiàng）低（dī）全社会物流成本（běn）、促进物流行业高质（zhì）量发展的重要动力。
- 2024年，我国新开（kāi）低空物流航线超（chāo）过（guò）140条。目前，城市开（kāi）通低空物流（liú）航线主要以末端航线为主（zhǔ）。城市内航线占比达到新开航线总量的（de）90%，跨省、市航线仅占10%。
- 北京（jīng）、上海（hǎi）、深圳、成都等多个城市共开通了20多条快递、外（wài）卖运输航线，用（yòng）于快递末端配送以及运输零售、餐饮、医疗（liáo）物品等即时消（xiāo）费商品（pǐn），为消费者（zhě）提供更加便利的服务。
- 据（jù）测算（suàn），到2035年，我国无人机物流产值有望超过万（wàn）亿元，无人（rén）机在物流（liú）业的应用（yòng）市场（chǎng）将以（yǐ）每年（nián）20%的（de）速度增（zēng）长（zhǎng）。
据央视网（wǎng）消息，中（zhōng）国物流与采（cǎi）购联合会（huì）相关负责人2月27日在2025物流技术大会上介绍说，低空（kōng）物流作为低空经济的重要应用场景之一，正在通过（guò）无人（rén）机等先（xiān）进技术重塑物流运输格（gé）局。未来（lái），低空物流模式（shì）的推广将成为降低全社会物流成本、促（cù）进物（wù）流（liú）行业高质量发展的重要动力。据中国物流与（yǔ）采（cǎi）购联（lián）合会航空物流分会统（tǒng）计，2024年，我国新开低空物流（liú）航线超过（guò）140条。目前，城市开通低（dī）空物流航线主要以（yǐ）末端航线为主。城市内航线占比达到新（xīn）开航线总量的90%，跨省、市航线仅占（zhàn）10%。北（běi）京、上海、深圳、成都等多个城市（shì）共开（kāi）通了20多（duō）条快递、外卖（mài）运输航线，用（yòng）于快递末（mò）端（duān）配送（sòng）以及运输（shū）零售、餐饮、医疗物品等即时（shí）消费商品，为消费者提供更加便利的（de）服务（wù）中国物流与采购（gòu）联合会相关负责人介绍说，低空物流作为当前低空经济（jì）商业应用中最广泛（fàn）的（de）场景之一，孕育着广阔（kuò）的市场空（kōng）间。据测算，到2035年，我国（guó）无（wú）人机物流产值有望超过万亿元（yuán），无人机在物流业的应（yīng）用市（shì）场（chǎng）将以每年20%的速度增长。另（lìng）据中国（guó）邮政局消息，近日，四川省低空经济产业链链长办公室印发《四川省低空经济产业链2025年重点工作（zuò）任务》（以（yǐ）下简称《工作任（rèn）务》），深化拓展低空飞行应用场景（jǐng）。《工（gōng）作任务》要（yào）求，一是要稳定运（yùn）行（háng）通（tōng）航载（zǎi）货运输航（háng）线，依托现有支（zhī）线（xiàn）运（yùn）输机场、通用机场新开通2-3条航线。二（èr）是要持续拓展无人机（jī）物流运（yùn）输服务（wù），深（shēn）化市域无人机医疗（liáo）物资配（pèi）送（sòng），开展（zhǎn）无人（rén）机外卖、生鲜产品运输，探索开辟无人机跨区域物流航线（xiàn），在成都、自贡（gòng）、绵（mián）阳、达州、凉山（shān）、甘孜等市（shì）（州）推广无人机（jī）邮政普（pǔ）遍服务，力争（zhēng）全省无人机年（nián）飞行量突（tū）破4万架次。三是加快完善（shàn）低空基础设施体系，统筹建（jiàn）设低空飞行服务保障设施，持续优化低空经济发展环（huán）境。
